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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比体育万博app,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%体育万博app,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

👨(撰稿:何莲彬)

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    • 秦翰绍🍛LV0六年级
      2楼
      63㎡拿捏中式美学,每平还能精致做收纳!?🤝
      2024/06/28   来自项城
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    • 😄嵇瑞翠LV4大学四年级
      3楼
      巴黎蓬皮杜中心将进行有史以来最大规模翻修🎙
      2024/06/28   来自湖州
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    • 狄云超🐧LV9幼儿园
      4楼
      为科技创新注入更强金融动力(财经观)♫
      2024/06/28   来自益阳
      3回复
    • 赖江子LV7大学三年级
      5楼
      国家统计局:6月中旬生猪(外三元)价格环比持平🌊
      2024/06/28   来自保山
      6回复
    • 邰友苛🏗🐅LV8大学三年级
      6楼
      首辆香港-深圳跨境纯电旅游巴士开行🏦
      2024/06/28   来自石家庄
      2回复
    • 宋兴义LV7大学四年级
      7楼
      促进青年就业创业,11项举措发布🖖
      2024/06/28   来自青州
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