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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%🍏MG官方•在线电子游戏,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⚫(撰稿:东华俊)

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    • 邱逸谦❚LV3六年级
      2楼
      一口杨梅一口蛋白质?杨梅应该这么吃💿
      2024/06/30   来自胶南
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    • 🚶邱河融LV5大学四年级
      3楼
      中国女排5人连续三届出战奥运 连续参加三届奥运会球员:袁心玥,朱婷,龚翔宇,张常宁,丁霞👮
      2024/06/30   来自临沂
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    • 裘萱菁😜LV8幼儿园
      4楼
      中国联通首个量子通信产品“量子密信”亮相...🌧
      2024/06/30   来自亳州
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    • 柯钧明LV5大学三年级
      5楼
      “国潮”舞蹈“爆款”频出得益于优秀传统文化☧
      2024/06/30   来自衢州
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    • 从林飘🛺➸LV2大学三年级
      6楼
      中国驻美大使鼓励中美青年建立终身友谊💂
      2024/06/30   来自平凉
      9回复
    • 邵厚安LV4大学四年级
      7楼
      2023年我国冷链市场规模占全球比重约25%综合竞争力不断提升🍷
      2024/06/30   来自营口
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